Regulisanje saobraćaja oko škola i u naseljenim mestima bila je jedna od tema i današnjeg sastanka Saveta za koordinaciju poslova bezbednosti saobraćaja na putevima opštine Aleksinac. Na dnevnom redu našla su se tri zahteva, dva iz seoskih sredina i jedan iz gradske škole.
Radna grupa Saveta je nakon izlaska na teren predložila, a ovo telo usvojilo, da se u selu Dobrujevcu iz pravca Lipovca postavi vertikalni usporivač saobraćaja, odnosno znakovna signalizacija, kako bi se sprečilo kretanje motornih vozila neprilagođenom brzinom stanju puta i uslovima saobraćaja.
Radna grupa nije prihvatila zahtev Mesne zajednice Bradarac da se u ovom naselju postavi saobraćajno ogledalo, ali je konstatovala da bi bilo poželjno da se postave iz oba pravca saobraćajni znakovi koji bi ograničili brzinu krteanja u toj zoni na 30 kilometara po času.
Savet nije usvojio predlog Osnovne škole „Ljupče Nikolić” o postavljanju platforme ili pešačkog prelaza ispred školske kapije gde je najveća frekfencija dece. Savet smatra da je pre godinu dana urađeno uređenje zona škole po stručnom projektu i da bi postavljanje još jednog pešačkog prelaza na rastojanju od svega 20 metara bilo neprihvatljivo za upravljače puta. Savet je predložio korišćenje postojeće platforme, pojačanu edukaciju o saobraćaju dece i postavljanje demontažne ograde ispred kapije. Na osnovu onoga što se moglo čuti i što se može videti, kada deca dolaze i odlaze iz škole, edukacija je potrebnija roditeljima koji baš i ne vode računa o uslovima saobraćaja i gde staju.
Iz Kompanije „Magna”, koja po njihovoj tvrdnji zapošljava oko 900 ljudi, stigli su dva zahteva. Jedan za postavljanje ležećeg policajca i znakova za usporenje saobraćaja na putu pored proizvodnog pogona, a drugi da se bezbednost saobraćaja i radnika poveća izgradnjom paralelnog puta sa regionalnim. Prilikom diskusije čula su se mišljenja da upravljaču puta, u ovom slučaju Puteva Srbije, treba uputiti predlog da se na toj deonici ograniči brzina kretanja vozila na 50 umesto sadašnjih 80 kilometara. Takođe, Odeljenju za ubanizam je prosleđen zahtev oko puta koje će se izjasniti o imovinsko-pravnom i urbanističkom stanju na terenu, odnosno da li postoje uslovi za izvođenje ovakvog projekta.
Zahtev stanovnika Mozgova, koji se žalio na ponašanje vozača koji prevoze radnike Magne, na nedekvatno parkiranje i buku koji prave jutarnjim turiranjem motora, prosleđen je policiji.
Od pojedinih članova Saveta je potekao predlog da Radna grupa sagleda mogućnost da Goranska ulica bude jednosmerna, pošto su problematični uslovi za odvijanje saobraćaja u oba smera.
