Početak rekonstrukcije pruge od Beograda do Niša najavljuje se već godinama, rokovi se stalno pomeraju, a najnovije dešavanje je da je Vlada Srbije obrazovala je Međuresornu radne grupe za projekat „Železnički koridor X u Republici Srbiji – deonica od Beograda do Nišaˮ.
izvor Južne vesti
Nju čini 56 članova – od predstavnika ministarstava, nadležnih državnih preduzeća, do predstavnika lokalnih samouprava među kojima su i oni iz Niša i Aleksinca.
„Od Beograda do Niša za sat i dvadeset minuta do kraja 2023. godine“ – rekao je pre 5 godina Vučić. Zvučalo je mnogima kao bajka tada. Zvuči i sada. Jer pruga je i dalje ista, a na ovoj relaciji vozovi putuju 6,5 sati, a nekada i blizu 7 sati, i to po redu vožnje.
Najnovije obećanje predsednik Vučić i ministarka građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Aleksandra Sofronijević dali su oktobra prošle godine kada su rekli da radovi kreću marta 2026. godine.
Prostorni plan područja posebne namene infrastrukturnog koridora železničke pruge Beograd–Niš usvojeni su još pre više od godinu dana.
Sada je Vlada obrazovala radnu grupu za ovaj železnički koridor.
Zadatak Radne grupe je da razmatra pojedina pitanja iz nadležnosti Vlade u vezi sa projektom „Železnički koridor X u Republici Srbiji – deonica od Beograda do Nišaˮ, kao i da daje predloge, mišljenja i stručna obrazloženja, koje upućuje organu državne uprave u čijem delokrugu je pretežni deo poslova za koje je obrazovana – da ih on, ako oceni da je potrebno, kao svoje pripremi za Vladu – piše u obrazloženju.
Za predsednika Radne grupe imenovan je Milan Petrović, vršilac dužnosti pomoćnika ministra građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture.
Među članovima grupe su predstavnici Ministarstva saobraćaja, Ministarstva finansija, Ministarstva odbrane, Ministarstva zaštite životne sredine, MUP-a, kao i Infrastruktura železnice Srbije, Srbijavode, Elektromreža Srbije, Elektroprivrede, Puteva Srbije, Srbijagasa, Agencije za prostorno planiranje i urbanizam Republike Srbije, Agencije za zaštitu životne sredine, Republičkog zavoda za zaštitu spomenika kulture, Telekoma, SMATS-e, Republičkog geodetskog zavoda i Direkcije za železnice.
Članovi su i gradski većnik u Nišu Ivan Grmuša, inženjer građevine iz Niša Marija Marković, zamenik predsednika Opštine Aleksinac Miloš Milošević, kao i predstavnici opština Ćićevac i Velika Plana i Jagodine.
Kako je ranije najavljivano, radiće se odvojeno tri deonice: Velika Plana – Gilje dužine oko 50 km, Paraćin – Stalać dužine oko 20 km i Đunis – Trupale dužine oko 38 km.
